隨著“3C”產品的發展，精(jing)(jing)密注(zhu)(zhu)塑(su)機(ji)作為精(jing)(jing)密注(zhu)(zhu)塑(su)成型(xing)的一個(ge)關鍵基本設備，在成型(xing)制(zhi)品的尺寸重(zhong)復精(jing)(jing)度(du)、內在質(zhi)量及重(zhong)復精(jing)(jing)度(du)與成型(xing)效率等三個(ge)方面都(dou)得到了(le)極大的改進。相比(bi)傳統(tong)的注(zhu)(zhu)塑(su)成型(xing)設備，精(jing)(jing)密注(zhu)(zhu)塑(su)機(ji)真(zhen)正(zheng)實行了(le)對(dui)于制(zhi)品的精(jing)(jing)確控制(zhi)和精(jing)(jing)密生產。那么，精(jing)(jing)密注(zhu)(zhu)塑(su)技術的“精(jing)(jing)密”之處(chu)體現在哪里?
我國加(jia)入世(shi)界(jie)貿易(yi)組織WTO后，國外的機械制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)加(jia)速對(dui)華(hua)轉移，世(shi)界(jie)一(yi)些知名的注塑(su)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)，有的還進一(yi)步(bu)設(she)立了技術中心。濟南注塑(su)加(jia)工
通過引進技術，加強與國外合作(zuo)和交(jiao)流，國內塑(su)料注塑(su)成(cheng)型機(ji)的(de)總體(ti)水平(ping)有了較(jiao)大(da)的(de)提高。
濟南注塑加工在懂模(mo)板(ban)與(yu)拉桿(gan)有相(xiang)對(dui)的(de)(de)4個導向孔上配置有近似對(dui)開“螺(luo)母”的(de)(de)抱閘(zha)裝(zhuang)置。當快速移模(mo)液壓缸將動模(mo)與(yu)定(ding)模(mo)相(xiang)接(jie)觸時，對(dui)開螺(luo)母圓周方向的(de)(de)直線溝槽的(de)(de)凸臺部分(fen)就(jiu)進入拉桿(gan)的(de)(de)相(xiang)應(ying)溝槽部分(fen)，然后通過液壓缸驅(qu)動機(ji)械聯動裝(zhuang)置把4個拉閘(zha)閘(zha)住(zhu)，使其在軸向得到精準的(de)(de)定(ding)位。而(er)后與(yu)前模(mo)板(ban)剛性(xing)連接(jie)的(de)(de)4個打穩(wen)壓夜缸進油，推(tui)動固定(ding)在4個拉桿(gan)上的(de)(de)活塞，帶動拉桿(gan)及其動模(mo)板(ban)，將模(mo)具鎖(suo)(suo)緊并達(da)到鎖(suo)(suo)模(mo)離力(li)(li)。這個鎖(suo)(suo)模(mo)力(li)(li)就(jiu)是4個溫壓缸的(de)(de)軸向合力(li)(li)。
雙色機能夠對(dui)對(dui)甲注(zhu)(zhu)塑(su)裝(zhuang)置(zhi)實現甲物料(liao)(liao)的先(xian)期注(zhu)(zhu)射，在(zai)模(mo)具(ju)中成(cheng)(cheng)型出制品(pin)的甲部分(fen)(fen)，然(ran)后。轉180度,甲模(mo)具(ju)到乙(yi)模(mo)具(ju)位置(zhi)乙(yi)注(zhu)(zhu)塑(su)裝(zhuang)置(zhi)共軸(zhou)，對(dui)乙(yi)料(liao)(liao)進行(xing)注(zhu)(zhu)射，于是在(zai)甲制品(pin)的剩余(yu)部分(fen)(fen)充滿了乙(yi)料(liao)(liao)，最(zui)后頂出制品(pin)落下，成(cheng)(cheng)型出雙色清的注(zhu)(zhu)塑(su)制品(pin)。
高速(su)(su)機(ji)型的合(he)模(mo)(mo)部(bu)件(jian)(jian)與標準機(ji)型的合(he)模(mo)(mo)部(bu)件(jian)(jian)結構基本一(yi)致，而注(zhu)射部(bu)件(jian)(jian)從部(bu)件(jian)(jian)采用單杠注(zhu)射，變頻(pin)電動車通過(guo)高精度齒輪減速(su)(su)箱的輸出軸(zhou)驅動注(zhu)射螺(luo)桿，實(shi)(shi)現語速(su)(su)程(cheng)序(xu)。螺(luo)桿通過(guo)變頻(pin)電動機(ji)對螺(luo)桿轉速(su)(su)進行多級或無(wu)極調速(su)(su)，實(shi)(shi)現閉環控制與調節，提高了塑化質量、塑化速(su)(su)率和(he)計(ji)量精度且節能(neng)。
??注塑(su)機(ji)按(an)塑(su)化方式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為柱(zhu)塞(sai)式(shi)(shi)(shi)和螺(luo)桿式(shi)(shi)(shi)，按(an)機(ji)器的傳動(dong)方式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為液(ye)壓式(shi)(shi)(shi)、機(ji)械式(shi)(shi)(shi)和液(ye)壓-機(ji)械式(shi)(shi)(shi)，按(an)操作方式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為自(zi)動(dong)、半自(zi)動(dong)、手動(dong)，按(an)合模部件與注射部件的配置形(xing)式(shi)(shi)(shi)又可(ke)分(fen)(fen)為臥式(shi)(shi)(shi)、立式(shi)(shi)(shi)、角式(shi)(shi)(shi)、多模轉(zhuan)盤式(shi)(shi)(shi)。
液壓(ya)系統：液壓(ya)系統的(de)作(zuo)用是(shi)為注塑機的(de)各(ge)(ge)個執(zhi)行(xing)(xing)機構（液壓(ya)缸）提供壓(ya)力(li)和速度，使之能(neng)完(wan)成(cheng)規定的(de)動作(zuo)。液壓(ya)系統包括控制系統壓(ya)力(li)和流量(liang)的(de)主回路，以及各(ge)(ge)個執(zhi)行(xing)(xing)元件的(de)分(fen)回路。回路由過濾器(qi)、泵、各(ge)(ge)種閥件（壓(ya)力(li)閥、流量(liang)閥、方向閥、調速閥、行(xing)(xing)程閥等）、熱交換器(qi)、蓄能(neng)器(qi)以及各(ge)(ge)種指(zhi)示(shi)儀表及開(kai)關元件等組成(cheng)。
合膜(mo)系(xi)統：合模(mo)(mo)系(xi)統的(de)(de)作用是固定(ding)模(mo)(mo)具，使(shi)動(dong)模(mo)(mo)具作啟閉模(mo)(mo)運(yun)動(dong)并鎖緊模(mo)(mo)具。合膜(mo)系(xi)統從結(jie)構上分(fen)為兩板(ban)式(shi)和肘(zhou)(zhou)桿式(shi)。兩板(ban)式(shi)的(de)(de)合模(mo)(mo)系(xi)統包括定(ding)模(mo)(mo)板(ban)、動(dong)模(mo)(mo)板(ban)及拉(la)桿；肘(zhou)(zhou)桿式(shi)合模(mo)(mo)系(xi)統包括定(ding)模(mo)(mo)板(ban)、動(dong)模(mo)(mo)板(ban)、拉(la)桿以及肘(zhou)(zhou)桿系(xi)統。
注塑(su)機(ji)是一(yi)種(zhong)機(ji)、電、液一(yi)體化的(de)設備，總體結(jie)構較為(wei)復(fu)雜(za)，具體的(de)類型也(ye)較多，其(qi)中螺桿(gan)式注塑(su)機(ji)是應用最廣泛的(de)一(yi)類注塑(su)機(ji)。
